Raport

www.enterair.pl

____________________________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________________________

Enter Air Spółka Akcyjna, ul. Komitetu Obrony Robotników 74, 02-146 Warszawa, zarejestrowana przez

Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy, XIII Wydział Gospodarczy, pod numerem KRS: 0000441533, kapitał

zakładowy 17.543.750 PLN, NIP: 5272687350, REGON: 146414470

Szanowni Państwo,

chciałbym przedstawić jednostkowe sprawozdanie Enter Air S.A. za 2022 rok. Rok ten był dla lotnictwa okresem

stopniowego wychodzenia z kryzysu pandemicznego z 2020 roku. Pandemia zmieniła podejście klientów do

podróżowania, zastępując podróże służbowe spotkaniami w formie video konferencji. Nie zmieniły się jednak

zachowania klientów w stosunku do podróży urlopowych. A wręcz przeciwnie popyt na podróże wakacyjne wzrósł.

Zmianie uległa także sytuacja konkurencyjna na rynku. W czasie pandemii większość linii lotniczych otrzymało

pomoc publiczną w postaci grantów oraz pożyczek płynnościowych, ale niewiele linii lotniczych użyło tych pieniędzy

do rzeczywistej restrukturyzacji kosztowej i poprawienia efektywności działania. Większość linii lotniczych dokonało

jedynie redukcji floty oraz redukcji zatrudnienia, w wyniku czego linie te nie były w stanie obsłużyć popytu ze strony

rynku w 2022 roku. Enter Air był jedną z niewielu linii w Europie, która dokonała restrukturyzacji kosztów

zatrudnienia oraz restrukturyzacji kosztów stałych takich jak koszty jednostkowe floty. Linie Enter Air były

prawdopodobnie jedyną linią w Europie, która skorzystała z niższych cen samolotów oraz dostępności załóg,

dobierając dwa samoloty oraz zwiększając zatrudnienie załóg. Dzięki temu Enter Air był gotowy do obsłużenia

zwiększonego zapotrzebowania rynku w lecie 2022 roku. Strategia ta okazała się bardzo skuteczna, dzięki czemu

Enter Air zanotował najlepszy wynik w swojej historii.

Rynek lotniczy na którym działamy nie jest łatwy. Od 14 lat co roku spada na rynek turystyczny jakaś „plaga”,

w postaci katastrof, wybuchów wulkanów, ruchów wolnościowych, wojen i zamachów, kryzysów imigracyjnych czy

wysokich cen paliwa. Mimo to, branża zawsze odradza się, utrzymując dynamiczny trend wzrostowy popytu. Dlatego

też inwestujemy w czasie kryzysu i nie zmniejszamy naszych możliwości przewozowych.

Aby utrzymywać silną pozycję na rynku należy utrzymywać nisko-kosztowy model biznesowy zapewniając niskie ceny

dla klientów. Niestety nie jest to łatwe. Poddostawcy wykorzystują swoją pozycję monopolistyczną podnosząc ciągle

ceny usług. Jedyną metodą na zwiększanie efektywności jest zwiększanie wolumenu operacji, co powoduje lepsze

rozłożenie kosztów stałych.

W czasie zamykania nieba w Polsce, byliśmy w stanie skutecznie latać na rynkach zagranicznych, biorąc udział w

światowej walce ze skutkami pandemii. Wypromowaliśmy swoją markę, dzięki czemu mamy dziś coraz więcej

zamówień z rynków europejskich. Naszą mocną stroną jest oferowanie wysokiej jakości usług przewozowych, nawet

w najtrudniejszych warunkach operacyjnych. Mając do dyspozycji świetnie wyszkolone załogi, własne, profesjonalne

zaplecze operacyjne i techniczne, mogliśmy wykonywać operacje lotnicze zbyt trudne dla 99% linii lotniczych. Dzięki

temu udało nam się wzmocnić naszą rozpoznawalność na kluczowych rynkach Europy. Spółka Enter Air S.A.

osiągnęła w 2022 roku rekordowe wyniki finansowe. Przychody Spółki wyniosły 48.000 tys. zł a zysk operacyjny

46.541 tys. zł.

Miniony rok był bardzo intensywny, wypełniony pracą nad obsłużeniem zwiększonego popytu na usługi Grupy, a

wykorzystanie warunków kryzysowych do restrukturyzacji struktury kosztowej umożliwiło szybki powrót do

wolumenu obrotów z 2019 roku oraz intensywny rozwój w następnych latach. Grupa jest zarządzana niewielkim,

dobrze zorganizowanym i bardzo profesjonalnym zespołem ludzi, który dzięki precyzyjnie zdefiniowanym zadaniom,

wytwarza wartość dodaną z ponadprzeciętną wydajnością, zwiększając trwale wartość dla akcjonariuszy. Mamy

ambicje zostania najlepszym biznesem lotniczym w Europie.

W lutym 2022 roku wybuchła wojna w Ukrainie, wywołując kolejny światowy kryzys. W rynek lotniczy uderzyło

szereg czynników wywołanych przez agresję Rosji. Ceny paliw wzrosły prawie dwukrotnie, podrożały też waluty.

Czynniki te nie dotykają bezpośrednio naszej grupy, ale mogą wpłynąć na spadek popytu. Grupa dostrzega jednak

także szansę związane z potencjalnym poszukiwaniem tańszej usługi przez zagranicznych klientów, co może pozwolić

nam na szersze wejście na bogate rynki, które do tej pory były dla nas hermetyczne.