Zarząd Spółki Enter Air S.A. („Spółka”) informuje, iż w dniu dzisiejszym, tj. 26 maja 2022 roku, pomiędzy spółką zależną Enter  Air S.A. -  Enter Air sp. z o.o. a TUI Poland sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, zawarta została Umowa czarteru lotniczego (Lato 2022 – Zima 2022/2023 dotycząca usług charterowych, która jest bezpośrednio związana z działalnością podstawową Enter Air sp. z o.o. jako przewoźnika lotniczego (dalej: „Umowa”). Umowa z dnia 26 maja 2022 r. została zawarta na czas określony do dnia 30 kwietnia 2023 roku i reguluje zasady świadczenia przez Enter Air sp. z o.o. usług lotniczego przewozu osób i bagażu w przedmiotowym okresie. Zawarcie Umowy zostało zakwalifikowane jako informacja poufna ze względu na istotną wartość kontraktu oraz jego znaczenie dla podstawowej działalności Enter Air. Wartość szacunkowa Umowy wynosi ok. 125 800 000 USD netto (słownie: sto dwadzieścia pięć milionów osiemset tysięcy dolarów amerykańskich), co stanowi równowartość 543 317 620 zł netto (słownie: pięćset czterdzieści trzy miliony trzysta siedemnaście tysięcy sześćset dwadzieścia złotych) według kursu średniego NBP z dnia 26 maja 2022 r. (Tabela nr 101/A/NBP/2022) wynoszącego 4,3189 zł. Spółka wyjaśnia, iż łączna wartość świadczeń wynikających z Umowy nie jest możliwa do ustalenia w sposób ścisły, w związku z czym podane wyżej wartości mają charakter szacunkowy, a ostateczna wartość Umowy może różnić się od podanych wyżej szacunków. Rozliczenia z tytułu Umowy będą realizowane na bieżąco i zgodnie z harmonogramem poszczególnych lotów. Umowa nie zawiera postanowień nietypowych, które odbiegałyby od warunków stosowanych przez Enter Air sp. z o.o. w podobnych umowach zawieranych z tour operatorami.

Podstawa prawna wybierana w ESPI: Art. 17 ust. 1 MAR – informacje poufne Zarząd Spółki Enter Air S.A. („Spółka”) informuje, iż w dniu 16 maja 2022 roku pomiędzy spółką zależną od Enter  Air S.A. -  Enter Air sp. z o.o. - a spółką Rainbow Tours S.A. zawarta została Umowa Charteru (Air Charter Transport Agreement) dotycząca sprzedaży miejsc w samolotach wraz z załogą na sezon lato 2022 oraz zima 2022/23, która to umowa jest bezpośrednio związana z działalnością podstawową Enter Air sp. z o.o. jako przewoźnika lotniczego (dalej: „Umowa”). Umowa została zawarta na czas określony do dnia 30 kwietnia 2023 r. i reguluje zasady świadczenia przez Enter Air sp. z o.o. usług lotniczego przewozu osób i bagażu w przedmiotowym okresie. Zawarcie Umowy zostało zakwalifikowane jako informacja poufna ze względu na istotną wartość kontraktu oraz jej znaczenie dla podstawowej działalności Enter Air. Wartość szacunkowa Umowy wynosi ok. 35.600.000,-USD (słownie: trzydzieści pięć milionów sześćset tysięcy dolarów amerykańskich), co stanowi równowartość 159 434 600,- zł (sto pięćdziesiąt dziewięć milionów czterysta trzydzieści cztery tysiące sześćset złotych) według kursu średniego NBP na dzień 16 maja 2022 r. (Tabela nr 093/A/NBP/2022) wynoszącego 4,4785 zł.   Spółka wyjaśnia, iż łączna wartość świadczeń wynikających z Umowy nie jest możliwa do ustalenia w sposób ścisły, w związku z czym podane wyżej wartości mają charakter szacunkowy, a ostateczna wartość Umowy może różnić się od podanych wyżej szacunków. Na wartość świadczeń wynikających z Umowy wpływa szereg zmiennych, w tym przewidziany w Umowie tryb rezygnacji z poszczególnych lotów oraz zmienne składniki kosztów. Rozliczenia z tytułu przedmiotowej Umowy będą realizowane na bieżąco i zgodnie z harmonogramem poszczególnych lotów charterowych. Umowa nie zawiera postanowień nietypowych, które odbiegałyby istotnie od warunków stosowanych przez Enter Air sp. z o.o. w podobnych umowach zawieranych z tour operatorami.

Zarząd Enter Air S.A. („Spółka”) informuje, że Spółka otrzymała zawiadomienie w trybie art. 19 ust. 1 rozporządzenia MAR od spółki ENT Investment Ltd. Treść otrzymanego przez Spółkę zawiadomienia stanowi załącznik do niniejszego raportu. Podstawa prawna: art. 19 ust. 3 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) Nr 596/2014 z dnia 16 kwietna 2014 r. w sprawie nadużyć na rynku oraz uchylającego dyrektywę 2003/6/WE Parlamentu Europejskiego i Rady i dyrektywę Komisji 2003/124/WE, 2003/125/WE i 2004/72/WE